عینک موتور سواری؛ چطور از مه گرفتن جلوگیری کنیم؟

یکی از آزاردهنده ترین مشکلاتی که موتورسواران با عینک موتور سواری دارن، مه گرفتن یا بخار کردن لنزه.

تصور کن داری با سرعت حرکت میکنی و یه دفعه عینک موتور سواریت مه میگیره و دیگه نمیتونی درست ببینی. این مشکل نه تنها آزاردهنده ست بلکه خطرناکم هست.

خبر خوبه اینه که راه حل های مختلفی برای جلوگیری از مه گرفتن عینک موتور سواری وجود داره. بیا ببینیم چرا اصلا عینک موتور سواری مه میگیره و چطور میشه جلوش رو گرفت.

چرا عینک موتور موتور سواری مه میگیره؟

مه گرفتن عینک موتور سواری یه پدیده فیزیکی سادست. وقتی هوای گرم و مرطوب با سطح سرد لنز برخورد میکنه، رطوبت روی لنز میشینه و قطرات ریز آب تشکیل میده که همون مه هستش. توی موتورسواری این اتفاق توی چند شرایط مختلف میفته:

تنفس داخل کلاه: وقتی کلاه تمام صورت سرته و عینک موتور سواری هم میزنی، هوای گرم و مرطوب تنفست از زیر عینک موتور سواری بالا میاد و به لنز سرد برخورد میکنه.

تغییر دمای ناگهانی: مثلا وقتی از هوای گرم داخل خونه میای بیرون به هوای سرد، یا وقتی از مسیر آفتابی میری زیر سایه.

عرق کردن: وقتی عرق میکنی، رطوبت اطراف صورتت زیاد میشه و همین باعث مه گرفتن عینک موتور سواری میشه.

هوای بارونی یا مرطوب: توی روزهای بارونی یا مه آلود، رطوبت هوا خیلی بالاست و عینک موتور سواری راحت تر مه میگیره.

سرعت پایین یا توقف: وقتی با سرعت حرکت میکنی، جریان هوا باعث میشه عینک موتور سواری خنک نشه و مه نگیره. ولی وقتی میایستی یا آروم میری، جریان هوا قطع میشه و عینک موتور سواری مه میگیره.

برای خرید عینک موتور سواری به فروشگاه اکسسوری موتور سیکلت موتوموسوی مراجعه کنید.

راه حل های فیزیکی و طراحی

استفاده از عینک موتور سواری با سیستم تهویه: بهترین عینک موتور سواری های موتورسواری سیستم تهویه دارن که جریان هوا رو تنظیم میکنه. این عینک موتور سواری ها منافذ کوچیکی بالا و پایین لنز دارن که هوا رو به گردش در میارن ولی گرد و خاک نمیذارن وارد بشه.

عینک موتور سواری دو لایه: یکی از موثرترین راه حل ها استفاده از عینک موتور سواری دو لایه ست. این عینک موتور سواری ها دو لنز دارن که بین اونها یه فاصله هوا هست، درست مثل پنجره های دو جداره. لنز داخلی گرمه و لنز خارجی سرد، پس مه روی لنز داخلی تشکیل نمیشه.

تنظیم فاصله عینک موتور سواری از صورت: بعضی عینک موتور سواری ها امکان تنظیم فاصله از صورت رو دارن. اگه فاصله کمی بیشتر باشه، جریان هوای بیشتری پشت لنز ایجاد میشه و مه کمتر میگیره.

استفاده از فوم با تخلخل بالا: فوم اطراف عینک موتور سواری نقش مهمی توی جلوگیری از مه گرفتن داره. فوم هایی که تخلخل بالا دارن، اجازه میدن هوا عبور کنه ولی گرد و خاک رو نمیذارن وارد بشه.

محلول های ضد مه

اسپری های ضد مه: این محلول ها رو روی لنز اسپری میکنی و با یه دستمال نرم پخشش میکنی. یه لایه نازک روی لنز ایجاد میکنن که از تشکیل قطرات آب جلوگیری میکنه. اثرشون معمولا چند ساعت تا یه روز دوام میاره.

ژل ضد مه: این ژل ها غلیظ تر از اسپری ان و دوام بیشتری دارن. یه مقدار کم روی لنز میمالی و پخشش میکنی. اثرشون میتونه چند روز دوام داشته باشه.

دستمال های ضد مه: این دستمال های یکبار مصرف مواد ضد مه دارن. یکی رو از بسته در میاری و روی لنز میکشی. راحتن و میشه همیشه چند تا توی جیب داشت.

محلول خانگی: بعضی ها از مواد خانگی مثل مایع ظرف شویی یا خمیر دندون استفاده میکنن. یه قطره مایع ظرف شویی رو با آب رقیق میکنن و روی لنز میمالن. این روش کار میکنه ولی ممکنه لنز رو خراب کنه پس توصیه نمیشه.

تکنیک های استفاده صحیح

گرم کردن لنز قبل استفاده: یه ترفند ساده اینه که قبل از موتورسواری، عینک موتور سواری رو کمی گرم کنی. میتونی لنز رو نزدیک بدنت نگه داری یا حتی یه لحظه نفست رو روش بدی و سریع پاکش کنی. لنز گرم کمتر مه میگیره.

جلوگیری از تنفس به سمت بالا: یکی از دلایل اصلی مه گرفتن، هوای تنفس توی کلاهه که از زیر عینک موتور سواری بالا میاد. سعی کن وقتی نفس میکشی، هوا از دهنت بیرون بیاد نه از بینی، یا اگه کلاه تمام صورت داری، ماسک موتورسواری بزن که هوای تنفست رو مستقیم بیرون هدایت کنه.

تنظیم بند عینک موتور سواری: اگه عینک موتور سواری خیلی محکم باشه، جریان هوا قطع میشه. کمی شل ترش کن تا هوا بتونه گردش کنه، ولی نه اونقدر شل که از جاش کنده بشه.

باز کردن منافذ تهویه کلاه: اگه کلاهت منفذ تهویه داره، همیشه بازشون نگه دار. جریان هوای بیشتر توی کلاه باعث میشه رطوبت کمتر بشه.

برداشتن موقت عینک موتور سواری: اگه عینک موتور سواریت مه گرفت و داری میایستی، یه لحظه عینک موتور سواری رو بردار تا هوا بگیره و مه از بین بره. البته این کار رو فقط وقتی ایستادی انجام بده، نه توی حین حرکت.

لوازم کمکی

ماسک موتورسواری: این ماسک ها دهن و بینی رو میپوشونن و یه دریچه دارن که هوای تنفس رو به سمت پایین یا کناره ها هدایت میکنه، نه به سمت بالا. استفاده ازش خیلی توی جلوگیری از مه گرفتن کمک میکنه.

بالاکلاوا با دریچه تنفس: بعضی بالاکلاواها دریچه تنفس دارن که مسیر هوا رو تغییر میده و نمیذاره به سمت عینک موتور سواری بیاد.

سیستم پین لاک: این سیستم یه لنز اضافه داخلی داره که با پین به لنز اصلی وصل میشه و بین دو لنز فاصله هوا ایجاد میکنه. موثرترین راه جلوگیری از مه گرفتنه ولی فقط برای شیلد کلاه کار میکنه، نه عینک موتور سواری های معمولی.

دستگاه گرم کننده لنز: بعضی عینک موتور سواری های حرفه ای یه سیستم گرمایش باتری خور دارن که لنز رو کمی گرم نگه میداره و نمیذاره مه بگیره. البته این مدل ها خیلی گرونن.

اشتباهات رایج

دست زدن به لنز: هیچ وقت با دست کثیف یا دستکش به لنز دست نزن. چربی و کثیفی روی لنز باعث میشه مه راحت تر بگیره.

استفاده از پارچه نامناسب: برای تمیز کردن لنز حتما از دستمال میکروفایبر استفاده کن. دستمال کاغذی یا پارچه های معمولی لنز رو خش میندازن.

پاک نکردن منظم: لنزی که کثیفه یا لایه چربی روش داره، راحت تر مه میگیره. هر چند روز یک بار عینک موتور سواریت رو با آب و صابون ملایم بشور.

استفاده بیش از حد از محلول ضد مه: بعضی ها فکر میکنن هرچی بیشتر محلول بزنن، بهتره. ولی استفاده زیاد باعث میشه یه لایه کدر روی لنز ایجاد بشه.

گذاشتن عینک موتور سواری جلوی بخاری یا آفتاب: این کار پوشش های روی لنز رو خراب میکنه و بعدش عینک موتور سواری راحت تر مه میگیره.

راه حل ها برای شرایط خاص

موتورسواری زمستانی: توی هوای خیلی سرد، مه گرفتن خیلی بیشتره. بهترین راه ترکیب چند تا روشه: عینک موتور سواری دو لایه، محلول ضد مه، و ماسک با دریچه تنفس.

موتورسواری بارونی: وقتی باران میباره، علاوه بر مه، قطرات آب هم روی لنز میشینن. محلول های آب گریز به همراه محلول ضد مه خیلی کمک میکنن.

موتورسواری کوهستانی: وقتی از ارتفاع پایین میری بالا یا بالعکس، دما خیلی تغییر میکنه و عینک موتور سواری مه میگیره. بهتره یه جفت عینک موتور سواری اضافه همراه داشته باشی.

موتورسواری در مه: توی هوای مه آلود، استفاده از لنز زرد یا نارنجی به همراه محلول ضد مه بهترین ترکیبه. این رنگ ها کنتراست رو بالا میبرن.

نگهداری طولانی مدت

شستشوی منظم: هر هفته یک بار عینک موتور سواریت رو با آب ولرم و صابون ملایم بشور. چربی و گرد و خاک رو کامل پاک کن.

خشک کردن درست: بعد از شستشو، عینک موتور سواری رو با دستمال میکروفایبر خشک کن. هوا خشک کردن باعث لکه میشه.

نگهداری در کیف: همیشه عینک موتور سواری رو توی کیف محافظش نگه دار. گرد و خاک و خراش روی لنز باعث میشه راحت تر مه بگیره.

تعویض پوشش ضد مه: بعد از چند ماه استفاده، پوشش ضد مه از بین میره. باید دوباره محلول بزنی یا اگه عینک موتور سواری لنز تعویضی داره، لنزش رو عوض کنی.

مه گرفتن عینک موتور سواری یکی از آزاردهنده ترین مشکلات موتورسواریه، ولی خوشبختانه با ترکیب روش های مختلف میشه تقریبا کاملا جلوش رو گرفت. مهم ترین نکته اینه که فقط به یه روش تکیه نکنی. ترکیب عینک موتور سواری خوب با سیستم تهویه، استفاده از محلول ضد مه، تکنیک های درست تنفس و نگهداری صحیح، همه با هم باعث میشن که دیگه مشکل مه نداشته باشی.