دستکش کراسی؛ تفاوت با دستکش های موتورسواری دیگه

دستکش کراسی یکی از اون تجهیزاتیه که با دستکش های موتورسواری معمولی خیلی فرق داره. خیلی ها فکر میکنن دستکش دستکشه و هرکدوم رو بزنی فرقی نمیکنه، ولی اگه یه بار با دستکش معمولی توی مسیر آفرود موتورسواری کرده باشی، میدونی که چقدر این فکر اشتباهه. دستکش کراسی برای شرایط خاص و سختی طراحی شده که با موتورسواری شهری یا جاده ای هیچ شباهتی نداره. بیا ببینیم چه چیزایی دستکش کراسی رو متفاوت میکنه.

چرا دستکش معمولی برای کراس کافی نیست؟

موتورسواری کراس با موتورسواری معمولی خیلی فرق داره. توی کراس مدام داری دستات رو جا به جا میکنی، موتور رو کنترل میکنی، بلند میشی، میشینی، وزنت رو جابجا میکنی. این یعنی دستات خیلی بیشتر از موتورسواری معمولی کار میکنن و فشار میبینن.

حرکات فیزیکی بیشتر: توی موتورسواری شهری یا جاده ای، دستات تقریبا توی یه حالت ثابت روی فرمون میمونن. ولی توی کراس مدام در حال حرکتن، کشش و فشار زیادی روشون وارد میشه.

تماس با موتور: توی کراس ممکنه دستات به قسمت های مختلف موتور بخوره، با شاخه درخت برخورد کنه، یا توی سقوط روی زمین خاکی یا سنگلاخی بیفته.

گرما و عرق: موتورسواری کراس یه ورزش پرتحرکه و خیلی عرق میکنی. دستکش های معمولی که برای تهویه کم طراحی شدن، خیلی زود خیس عرق میشن و دیگه قابل استفاده نیستن.

نیاز به گریپ بالا: چون موتور مدام تکون میخوره و دستات عرق میکنن، نیاز به گریپ خیلی بالایی روی دسته فرمون داری. دستکش های معمولی این گریپ رو ندارن.

برای خرید دستکش کراسی به فروشگاه اکسسوری موتور سیکلت موتو موسوی مراجعه کنید.

ویژگی های منحصر به فرد دستکش کراسی

سبکی و انعطاف پذیری: اولین چیزی که وقتی یه دستکش کراسی رو دستت میکنی متوجه میشی، سبکیشه. این دستکش ها از موادی ساخته میشن که هم سبکن هم انعطاف پذیر. معمولا از ترکیب پارچه های مش، چرم مصنوعی نازک و الیاف سنتتیک ساختن.

تهویه فوق العاده: دستکش کراسی پر از منفذ و مش هستش. پشت دست، بین انگشتان و حتی کف دست بخش هایی از پارچه مش دارن که هوا رو به راحتی رد میکنن. این باعث میشه دستات خنک بمونن و عرق نکنن.

گریپ سیلیکونی: کف دستکش کراسی پر از نقطه یا خط سیلیکونیه که گریپ خیلی بالایی ایجاد میکنه. حتی وقتی دستت عرق کرده یا دسته موتور خیسه، باز هم میتونی محکم نگهش داری.

محافظت حداقلی: برخلاف دستکش های موتورسواری معمولی که محافظ های سخت و لایه های ضخیم چرم دارن، دستکش کراسی محافظت خیلی کمتری داره. فقط روی بندهای انگشت ممکنه یه محافظ پلاستیکی نازک باشه.

بند مچ ساده: دستکش کراسی معمولا بند مچ خیلی ساده و سریعی داره، معمولا یه چسب ساده. چون قراره چندین بار در روز درش بیاری و بذاریش، نباید پیچیده باشه.

مقایسه با دستکش های دیگه

دستکش فول فیست یا جاده ای: این دستکش ها از چرم ضخیم گاو یا کانگورو ساختن، محافظ های کربنی یا فلزی دارن، وزنشون زیاده، تهویه محدودی دارن. برای سرعت بالا و محافظت در برابر ساییدگی جاده طراحی شدن.

دستکش شهری: ترکیبی از چرم و پارچه، محافظت متوسط، تهویه متوسط، راحتی خوب. برای رانندگی روزمره توی شهر مناسبن.

دستکش زمستانی: لایه های عایق دارن، ضدآبن، ضخیمن، تهویه ندارن. برای هوای سرد طراحی شدن.

دستکش کراسی: پارچه ای و سبک، بدون عایق، تهویه بالا، محافظت کم، گریپ بالا، انعطاف پذیری زیاد. فقط برای موتورسواری آفرود و کراس مناسبه.

چرا محافظت کمه؟

ممکنه براتون سوال بشه که چرا دستکش کراسی محافظت کمی داره؟ جواب سادست: چون نیازی به محافظت زیاد نیست.

نوع سقوط متفاوته: وقتی توی جاده با سرعت بالا میفتی، ممکنه چند ده متر روی آسفالت بلغزی. ولی توی کراس، سقوط ها معمولا با سرعت کمتره و روی زمین خاکی یا گلی که نرم تره.

فداکاری برای عملکرد: موتورسوار کراس ترجیح میده دستکش سبک و راحتی داشته باشه که بتونه موتور رو کامل کنترل کنه، حتی اگه محافظتش کمتر باشه. چون کنترل بهتر یعنی سقوط کمتر.

استفاده از تجهیزات دیگه: موتورسوار کراس معمولا از زانو بند، آرنج بند، سینه بند و تجهیزات محافظتی دیگه استفاده میکنه که مهم ترین قسمت های بدن رو محافظت میکنن.

جنس و مواد ساخت

پارچه مش: قسمت اعظم دستکش از پارچه مش ساخته شده که سبک و تنفس پذیره. این پارچه معمولا از نایلون یا پلی استر بافته شده.

چرم مصنوعی یا Clarino: کف دست و قسمت هایی که بیشتر فرسوده میشن، از چرم مصنوعی مقاومی ساختن که به اندازه چرم طبیعی دوام داره ولی سبک تره و ارزون تره.

نئوپرن یا لایکرا: برای قسمت هایی که نیاز به انعطاف زیاد هست، مثل بین انگشتان یا مچ دست.

پلاستیک TPR: محافظ های نازک روی بندهای انگشت از پلاستیک انعطاف پذیر ساختن که سبکن و توی صورت برخورد انرژی رو جذب میکنن.

سیلیکون: روی کف دست برای گریپ استفاده میشه. بعضی دستکش ها نقطه های سیلیکونی دارن، بعضی ها خط های عمودی یا افقی.

طراحی و ساختار

انگشتان قبل خمیده: انگشتان دستکش کراسی کمی خمیدن، درست به شکلی که وقتی دستت روی فرمونه میگیری. این طراحی باعث میشه خستگی کمتر بشه.

دوخت تخت: دستکش های کراسی با دوخت تخت یا Flatlock دوخته میشن که برآمدگی ایجاد نمیکنه و تاول نمی زنه.

بدون لایه های اضافی: برخلاف دستکش های معمولی که چند لایه محافظ دارن، دستکش کراسی تک لایه یا حداکثر دو لایه ست تا حس لمس بالایی داشته باشه.

زبانه کشیدن: یه زبانه کوچیک بین انگشت شست و اشاره هست که کمک میکنه دستکش رو راحت تر از دست دربیاری.

چه موقع باید دستکش کراسی استفاده کرد؟

موتورسواری آفرود و کراس: استفاده اصلیش همینه. اگه روی مسیرهای خاکی، جنگلی، سنگلاخی یا مسابقات کراس موتورسواری میکنی، حتما باید از این نوع دستکش استفاده کنی.

تمرینات موتوکراس: حتی اگه فقط برای تمرین میری پیست، باز هم دستکش کراسی لازمه چون ساعت ها کار میکنی و نیاز به راحتی و تهویه بالا داری.

موتورسواری تابستانی شهری؟: بعضی موتورسوارها توی تابستون داغ از دستکش کراسی برای موتورسواری شهری استفاده میکنن چون خیلی راحتن و تهویه خوبی دارن. ولی باید بدونی که محافظتش خیلی کمه و توی سقوط روی آسفالت دستات رو محافظت نمیکنه.

نگهداری و عمر مفید

شستشو: دستکش کراسی رو میشه شست. بعد از هر چند بار استفاده با دست و آب سرد بشورش. نذار خشک شویی بره یا توی ماشین لباس شویی بذاریش.

خشک کردن: توی سایه خشکش کن. جلوی آفتاب یا بخاری باعث میشه پارچه مش خراب بشه.

عمر مفید کوتاه: دستکش کراسی نسبت به دستکش های معمولی عمر کوتاه تری داره. معمولا بعد از یه فصل استفاده مکرر، باید عوضش کنی. پارچه مش پاره میشه، سیلیکون ها کنده میشن و گریپ کم میشه.

تعویض منظم: بهتره هر فصل یه جفت جدید بخری، خصوصا اگه زیاد موتورسواری میکنی.

اشتباهات رایج

استفاده برای موتورسواری جاده ای: بزرگ ترین اشتباه اینه که دستکش کراسی رو برای موتورسواری جاده ای با سرعت بالا استفاده کنی. محافظتش کافی نیست.

خریدن سایز بزرگ تر: بعضی ها فکر میکنن دستکش بزرگ تر راحت تره. ولی دستکش کراسی باید دقیقا روی دستت بشینه تا گریپ خوب داشته باشی.

انتظار دوام بالا: دستکش کراسی یه تجهیز مصرفیه که عمر کوتاهی داره. نباید انتظار داشته باشی سال ها دوام بیاره.

نشستن با دستکش: بعضی ها وقتی استراحت میکنن دستکشاشون رو در نمیارن. این باعث میشه دستکش خیس عرق بشه و زودتر خراب بشه.

دستکش کراسی یه تجهیز تخصصیه که فقط برای یه کار طراحی شده: موتورسواری آفرود و کراس. اگه برای همین کار ازش استفاده کنی، بهترین دستکش ممکنه. ولی اگه برای کار دیگه ای بخوایش، نه محافظت کافی داره، نه دوام لازم رو. پس مطمئن شو که دستکش مناسب رو برای کار مناسب انتخاب میکنی.